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氣囊的安裝流程詳細介紹
時間: 2019-02-18 14:18 瀏覽次數：
橡膠氣囊是混凝土攪拌站的主要驅動部件。其質量的好壞決定了攪拌站的生產和生產成本。如今，時代是一個快速的運行時間。機械設備取代了繁重的勞動，降低了成本，大大提高了生產量。攪拌站的傾斜皮帶給料機是傳動材料的重要組成部分。它一直是攪拌設備生產廠家的重點。氣囊的骨架采用5層尼龍NN200帆布為芯材，總強度可達1000多米/毫米以上，上覆膠粘劑設計為4.5mm，下部覆蓋膠通常用于覆蓋4mm，下覆蓋層2mm，下蓋板加厚。對于0.5mm，關鍵在于氣囊的長時間。操作時，對下蓋膠粘劑的要求較高，摩擦較大，覆蓋膠厚度應適當加厚，延長使用壽命。混合站使用的氣囊運行周期.長可達8年以上，平均使用周期可達3年。
安裝時，先將橡皮氣囊芯上的撓性軸放好，并將卷筒框架取好，注意上框架前上蓋和下蓋的方向。在不合適的工作場所，可以推出氣囊，折疊氣囊具有足夠的半直徑以防止氣囊損壞，并且.止將折疊位置放置在氣囊上。如果更換氣囊，新皮帶和舊皮帶可以連接在一起，卸載帶和新氣囊的安裝同時進行。對于水平輸送的輸送機，可切斷舊輸送機和傾斜方向的輸送機應選擇切割點，以防止由于自重滑出失控。然后，新的皮帶將被放置在傳送帶上。放好后，用夾子固定膠帶的末端，然后將繩索與滾筒和滾筒連接起來。通過牽引裝置，氣囊在輸送機上平衡。為了防止橡膠氣囊相互擠壓，氣囊的一端用夾子固定在傳送架上，另一端由滑輪擰緊直到氣體被壓緊。膠囊在返回輥上沒有明顯下垂，然后從起點100-150毫米擰緊張力裝置。
與普通氣囊相比，該橡膠氣囊結構具有輕、薄、疲勞、耐沖擊、溝槽好、伸長小、熱穩定性好、濕強度高的.點。這是織物芯氣囊的發展方向。核心層有兩種EP和DSEP材料。材料是DSEP，是高模量低收縮型，在常溫和高溫下的尺寸穩定性較好。
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