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        25k型客車型號空氣彈簧

        時間: 2020-04-25 15:26 瀏覽次數(shù):
        25k型客車型號空氣彈簧 25k型客車型號空氣彈簧

        耐壓力是管性能的一個重要參數(shù)。管在常溫時,波形上不發(fā)生塑性變形所能承受的大靜壓力,即為管的大耐壓力在一般情況下,管是在一定的壓力(內(nèi)壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產(chǎn)生塑性變形。
        管的耐壓力實際上屬于管的強度范疇。計算的關(guān)鍵是應(yīng)力分析,也就是分析管管壁上的應(yīng)力只要管管壁上大應(yīng)力點的應(yīng)力不超過材料的屈服強度,管所受的壓力就不會達(dá)到其耐壓力。
        同一管在其它工作條件相同時,受外壓比受內(nèi)壓時的穩(wěn)定性要好,所以,受外壓作用時的大耐壓力比受內(nèi)壓時高。
        當(dāng)管兩端固定,如果在其內(nèi)腔通入足夠大的壓力時,管波峰處有可能爆破損壞。管開始出現(xiàn)爆破時管內(nèi)部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征管大耐壓強度的參數(shù)。管在整個工作過程中,其工作壓力遠(yuǎn)小于爆破壓力,否則管將破裂損壞。
        當(dāng)長度小于或等于外徑時,其計算結(jié)果和實際爆破壓力很接近;對細(xì)長型管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。管空氣彈簧|管空氣彈簧|空氣彈簧|柔性接頭|空氣彈簧頭|空氣彈簧|空氣彈簧|松夏空氣彈簧有限公司為您分析管道配件的各種特點,咨詢熱線:021-60344211

        25k型客車型號空氣彈簧

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